hemswx.info

Værkamerasystemet HemsWX fra Norsk Luftambulanse

Brukerverktøy

Nettstedverktøy


wx:tafmet

TAF/METAR

Produksjon og gyldighet

TAF og METAR produseres av Meteorologisk institutt (MET) for flyplasser i Norge.

METAR:

•	utstedes normalt to ganger i timen (20 og 50 minutter)
•	basert på observerte forhold de siste 10 minuttene  

AUTOMETAR:

•	er en automatisk generert METAR
•	utstedes normalt utenfor operativ åpningstid  

TAF:

•	gyldighet:
•	6–9 timer (kort TAF)
•	24 timer (lang TAF)  
•	oppdateres:
•	hver 3. time (kort TAF)
•	hver 6. time (lang TAF)
•	kan oppdateres ved vesentlige endringer (TAF AMD)  

TREND (i METAR):

•	gjelder inntil 2 timer frem i tid  

Tid angis i UTC.

Hva er TAF / METAR?

TAF er en prognose for vær ved en flyplass. METAR er en observasjon av vær ved en flyplass. AUTOMETAR er en automatisk generert METAR uten manuell vurdering.

Hva viser TAF / METAR?

Begge produkter beskriver:

•	vind
•	sikt
•	vær
•	skyer

METAR (inkl. AUTOMETAR) inneholder i tillegg:

•	temperatur og duggpunkt
•	trykk (QNH)
•	eventuelt RVR, windshear og TREND  

TAF inneholder:

•	forventet utvikling
•	endringer gjennom perioden (TEMPO, BECMG, PROB, FM)  

Operativ bruk

TAF og METAR brukes både i en systematisk værsjekk og uavhengig av denne.

I en strukturert værsjekk inngår de etter: → Analyse → SigWX → IGA 

TAF brukes til å vurdere forventede forhold, METAR brukes til å vurdere observerte forhold.

METAR kan inneholde TREND (korttidsprognose opptil 2 timer) .

Ved vurdering av nærtid:

•	TREND kan tillegges vekt i forhold til TAF

TAF og METAR brukes også løpende til:

•	sammenligning av prognose og observasjon
•	oppfølging av utvikling ved flyplass

AUTOMETAR:

•	brukes på lik linje med METAR
•	men er automatisk observasjon uten manuell kvalitetssikring

Viktige begrensninger

•	Punktbasert (flyplass)
•	Representerer ikke nødvendigvis forhold mellom områder

TAF:

•	prognose med usikkerhet
•	kun signifikante endringer tas med

METAR:

•	gjelder observasjonstidspunkt

AUTOMETAR:

•	mangler manuell vurdering
•	kan ha begrensninger i registrering av værfenomener

Relevans for opplæring

TAF og METAR:

•	gir standardisert beskrivelse av vær
•	brukes til å sammenligne prognose og observasjon
•	er sentrale i operativ vurdering

AUTOMETAR:

•	gir forståelse for forskjell mellom manuell og automatisk observasjon

TAF
METAR

Tilbake til FLYVÆR
Tilbake til START

wx/tafmet.txt · Sist endret: av jens

Donate Powered by PHP Valid HTML5 Valid CSS Driven by DokuWiki