hemswx.info

Værkamerasystemet HemsWX fra Norsk Luftambulanse

Brukerverktøy

Nettstedverktøy


wx:rf:iga

Forskjeller

Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.

Lenk til denne sammenligningen

Begge sider forrige revisjonForrige revisjon
Neste revisjon
Forrige revisjon
wx:rf:iga [2026/02/05 16:39] – [Eksempel] fosbjowx:rf:iga [2026/04/12 21:00] (nåværende versjon) – [Relevans for opplæring] jens
Linje 1: Linje 1:
 ====== IGA routes ====== ====== IGA routes ======
 +{{:wx:rf:skjermbilde_2026-04-12_kl._22.24.57.png?400|}}
 +===== Produksjon og gyldighet =====
  
-innhold\\+IGA routes i Route Forecast er basert på værdata fra MEPS-modellen og distribueres via Meteorologisk institutt (api.met.no). 
 + • Oppdateres hver 6. time 
 + • Tidsoppløsning: 
 + • hver time første døgn 
 + • deretter hver 6. time opp til ca. 66 timer frem
  
-\\ +Produktet presenteres som: 
-\\ + • tverrsnitt (lengde–høyde) langs definerte snitt 
-\\ + • tidsgraf (tid–høyde) for utvalgte punkter
-\\ +
-innhold\\+
  
 +X-aksen i tverrsnittet er angitt som posisjon (lat/lon), ikke distanse i NM.
  
 +
  
 +===== Hva er IGA routes? =====
  
-===== Eksempel =====+IGA routes er Route Forecast basert på lange snitt gjennom modellen, brukt for å gi oversikt over værforhold i større områder.
  
 +Disse er:
 + • ikke flyruter
 + • ikke nødvendigvis operative ruter
 + • men utvalgte snitt gjennom modellen
  
 +Snittene er ofte:
 + • betydelig lengre enn NLA- og DK-snitt
 + • mindre standardiserte i lengde og struktur
  
 +
  
 +===== Hva viser IGA routes? =====
  
-[[nla|NLA routes]]  | [[smhi|SMHI routes]]  |  [[off|Offshore routes]]  |  [[ice|Icing]]  |  [[ice|Icing]]\\+Produktet viser flere værparametere i et lengde–høyde-plott: 
 + 
 +Vind 
 + • vindpiler som angir retning og styrke i knop 
 + 
 +Temperatur 
 + • isolinjer i 2 °C intervaller 
 + • blå = under 0 °C 
 + • rød = over 0 °C 
 + • 0-isoterm vises som svart linje 
 + 
 +Relativ fuktighet (RH) 
 + • rød palett (70–100 %) 
 + • beregnet fra modellens temperatur og fuktighet 
 + 
 +Skyer 
 + • blå palett (cloud fraction) 
 + • viser hvor modellen legger sky i høyde og langs snittet 
 + 
 +Ising 
 + • vises med fargekoder: 
 + • rød = severe 
 + • gul = moderate 
 + • turkis = feeble 
 + • mørk blå = trace 
 + • gjelder kun i modellert sky 
 + 
 +⸻ 
 + 
 +===== Operativ bruk ===== 
 + 
 +IGA routes brukes til: 
 + • vurdering av storskala værforhold 
 + • forståelse av utvikling over større områder 
 + • identifisering av: 
 + • luftmasser 
 + • frontstruktur 
 + • temperaturforløp i høyde 
 + 
 +Produktet egner seg til: 
 + • tidlig fase i væranalyse 
 + • grov vurdering av forhold før detaljprodukter 
 + 
 +👉 Viktig metode: 
 + • bruk produktet for oversikt, ikke detalj 
 + • sammenlign med mer høyoppløselige snitt (NLA/DK) 
 + • bla i tid for å se utvikling 
 + 
 +⸻ 
 + 
 +===== Viktige begrensninger ===== 
 + 
 +Lengde og oppløsning 
 + • svært lange snitt gir: 
 + • lavere oppløsning per distanse 
 + 
 +👉 Konsekvens: 
 + • småskala værforhold vises dårlig 
 + • detaljer kan bli “utjevnet” 
 + 
 +⸻ 
 + 
 +X-akse (lat/lon) 
 + • posisjon vises som lat/lon, ikke distanse 
 + 
 +👉 Konsekvens: 
 + • vanskeligere å relatere direkte til: 
 + • avstand 
 + • flytid 
 + • konkrete punkter 
 + 
 +⸻ 
 + 
 +Sky og RH 
 + • skyer beregnes indirekte via RH 
 + • virkelig RH kan være høyere enn modellert 
 + • det kan: 
 + • være skyer uten at modellen viser det 
 + • være høy RH uten faktisk sky 
 + 
 +👉 Viktig: 
 + • ikke anta klar himmel ved RH over ca. 80% 
 + 
 +⸻ 
 + 
 +Skytopper og skybase 
 + • ikke presise 
 + • ytterligere redusert presisjon pga lang snittlengde 
 + 
 +⸻ 
 + 
 +Ising 
 + • vises kun i modellert sky 
 + • modellen er basert på høyere hastighet enn helikopter 
 + 
 +👉 Konsekvens: 
 + • ising vil ofte starte lavere enn modellen viser 
 + 
 +👉 Tommelfingerregel: 
 + • ising kan starte omtrent midt mellom 0-isoterm og første markerte nivå 
 + 
 +👉 Dette er en forenkling og må alltid vurderes sammen med øvrig informasjon 
 + 
 +⸻ 
 + 
 +Geometri 
 + • tverrsnittet har ingen bredde 
 + 
 +👉 Konsekvens: 
 + • representerer kun et smalt snitt gjennom et stort område 
 + 
 +⸻ 
 + 
 +Generelt 
 + 
 +Produktet må alltid kryssrefereres med: 
 + • SigWX 
 + • METAR / TAF 
 + • radar 
 + • icing index 
 + • observasjoner 
 + 
 +⸻ 
 + 
 +===== Relevans for opplæring ===== 
 + 
 +IGA routes er viktig i opplæring fordi det: 
 + • gir forståelse av storskala værstruktur 
 + • trener evnen til å: 
 + • lese lange snitt 
 + • identifisere mønstre 
 + • viser forskjellen mellom: 
 + • oversiktsprodukter 
 + • detaljprodukter 
 + 
 + 
 + 
 + 
 +[[nla|NLA routes]]  | [[smhi|SMHI routes]]  |  [[off|Offshore routes]]  |  [[ice|Icing]]\\
  
 [[grunnleggende:wx|Tilbake til flyvær]]\\ [[grunnleggende:wx|Tilbake til flyvær]]\\
wx/rf/iga.1770309552.txt.gz · Sist endret: av fosbjo

Donate Powered by PHP Valid HTML5 Valid CSS Driven by DokuWiki